O zavornem vodu iz titanove zlitine Banjo Bolt
Zavorni vod iz titanove zlitine Banjo Bolt je votel vijak, ki se uporablja za povezavo zavornih cevi in cevi sklopke s čeljustmi in glavnimi cilindri. Izdelan iz (Ti-6Al-4V, GR5) titanove zlitine ponuja lahko konstrukcijo, visoko trdnost, odpornost proti koroziji in odpornost na visoke temperature, zaradi česar je osnovna komponenta v visoko zmogljivih modifikacijah.
Standardne specifikacije (univerzalno za motorna kolesa)
Specifikacije niti:
M10×1.25: Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, BMW
M10×1.0: Suzuki, nekateri japonski in evropski modeli z majhno prostornino-
Vrste konfiguracije:
Enojna-luknja: Enojna zavorna cev (najpogosteje)
Dvojna-luknja: Dvojne linije / štiri-batne čeljusti / dvojni-nitni sistem
Ključne dimenzije:
Dolžina navoja: 12 mm / 15 mm / 19 mm / 20 mm (običajno)
Glava: cilindrična / s prirobnico, šestroba (H6) ali Torx
Sredinska izvrtina: Φ4,5–5,5 mm (za zagotovitev pretoka olja)
Tesnilo: 24 stopinj stožčasto / sferično (za uporabo z bakrenimi podložkami)
Tipični procesi
Procesi:
- Natančno CNC struženje in rezkanje (brez -hladnega rezanja): toleranca ±0,02 mm, ki zagotavlja koncentričnost in natančnost tesnilne površine
- Globoko-vrtanje sredinskih lukenj: Gladke notranje stene-brez robcev za zagotovitev neoviranega pretoka olja
- Valjanje/brusenje navojev: Natančen profil navojev brez poškodb notranjih navojev
- Površinska obdelava: eloksiranje (5–15 μm) ali nitriranje za izboljšanje odpornosti proti obrabi in barve
Združljivi modeli:
Japonski: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki (vsi modeli)
Evropski: BMW, Ducati, KTM, Aprilia, MV Agusta
Ameriško: Harley-Davidson, Indijanec
Kitajci: Chunfeng, Qianjiang, Benelli, Longxin, Kaiyue itd.
Temeljne prednosti
1. Ultra-lahek
Titanova zlitina ima gostoto približno 4,5 g/cm³, kar je le 60 % gostote jekla
En sam vijak lahko zmanjša težo za 40–50 %
Zamenjava vseh vijakov na vozilu lahko povzroči zmanjšanje skupne teže za 100–300 gramov
2. Izjemna odpornost proti koroziji
Na površini se tvori gosta oksidna plast (TiO₂).
Odporen proti koroziji zaradi zavorne tekočine, bencina in hladilne tekočine
Ne rjavi; videz ostane kot nov tudi po-dolgotrajni uporabi
3. Visoko razmerje med- in -težo
Titanova zlitina Gr5 ima natezno trdnost nad 900 MPa
Trdnost, primerljiva z jeklom, z znatno zmanjšano težo
4. Estetska privlačnost
Edinstven kovinski lesk (na voljo v srebr-sivi, modri ali zlati)
Anodiziranje lahko ustvari različne barvite zaključke
Izboljša splošno kakovost prilagajanja vozila
Predstavitev izdelkov
katere certifikate in testiranja lahko naredimo in dobavimo?
1. Testiranje kemične sestave
2. Preskušanje strojnih lastnosti
3. Testiranje trdote
4. Metalografsko testiranje in analiza
5. Pregled površinske obdelave
6. Sprejema testiranje tretjih-oseb
7. Zagotovite potrdilo o skladnosti kakovosti s standardnimi zahtevami
kako nas kontaktirati?
E-pošta:garychen3215@hotmail.com
Naslov: No.35, Baoti Rd, mesto Baoji, provinca Shaanxi, Kitajska
Kontakt: g. Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobilni/WhatsApp: +86 13092900605
Priljubljena oznake: Banjo vijak zavorne napeljave iz titanove zlitine, Kitajska zavorne napeljave iz titanove zlitine proizvajalci, dobavitelji, tovarna
